Saturday, March 14, 2026
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burhanpurnews,जिला सडक सुरक्षा समिति परिवहन विभाग यातायात पुलिस कृपया ध्यान दीजीए

burhanpurnews,madhyapradesh के burhanpur जिले में इन दिनों नियम कायदो के पालन कराने में कई विभाग पक्षपात कर रहे है ताजा मामला नगर निगम पर अतिक्रमण हटाओं अभियान के दौरान पूर्व विधायक ठाकुर सुरेंद्र सिंह शेरा और सांसद ज्ञानेश्वर पाटील व्दारा नगर निगम पर पक्षपात पूर्ण कार्यवाही करने का आरोप लगाया गया है
कुल मिलाकर कई विभाग रसूखदारों पर तो कोई कार्यवाही नहीं कर रहे है नियम कानून का डंडा कमजोर वर्ग पर चल रहा है
सिंधीबस्ती चौराहा से लोनी तक पहुंच मार्ग बुरहानपुर अंकलेश्वर नेशनल हाईवे में शामिल हो गया है साथ ही इंदौर इच्छापुर बायपास मार्ग का भी यातायात का दबाव इस मार्ग पर बढ गया है बावजूद इसके इस मार्ग पर राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक यहां पर सर्विस रोड बनाया गया है और इस मार्ग पर दुकाने, रेस्टोरेंट, मेडिकल, कपडे के शो रूम, बेकरी, मिठाई की दुकान, चौपाटी होने से दुपहिया वाहन चालक सर्विस रोड पर और चार पहिया वाहन चालक सडक पर ही नियम विरूध्द बेरोकटोक पार्किंग कर रहे है इस तरह ना तो यातायात पुलिस का ध्यान है ना ही परिवहन विभाग का और ना ही जिला सडक सुरक्षा समिति में शामिल जिला प्रशासन के अफसरों का जो इसी मार्ग से आवाजाही करते है

सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
इसी तरह सर्विस रोड के ठीक पास में सडक पर भी चार पहिया वाहनों की पार्किंग होती है इसके खिलाफ भी चालानी कार्यवाही की जा कर सडक मार्ग जो कि अब नेशनल हाईवे हो गया है बिल्कुल चार पहिया पार्किंग नहीं होने देना चाहिए
देखना यह है कि इसको जिला प्रशासन परिवहन विभाग और यातायात पुलिस कितनी गंभीरता से लेता है

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कुल मिलाकर कई विभाग रसूखदारों पर तो कोई कार्यवाही नहीं कर रहे है नियम कानून का डंडा कमजोर वर्ग पर चल रहा है
सिंधीबस्ती चौराहा से लोनी तक पहुंच मार्ग बुरहानपुर अंकलेश्वर नेशनल हाईवे में शामिल हो गया है साथ ही इंदौर इच्छापुर बायपास मार्ग का भी यातायात का दबाव इस मार्ग पर बढ गया है बावजूद इसके इस मार्ग पर राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक यहां पर सर्विस रोड बनाया गया है और इस मार्ग पर दुकाने, रेस्टोरेंट, मेडिकल, कपडे के शो रूम, बेकरी, मिठाई की दुकान, चौपाटी होने से दुपहिया वाहन चालक सर्विस रोड पर और चार पहिया वाहन चालक सडक पर ही नियम विरूध्द बेरोकटोक पार्किंग कर रहे है इस तरह ना तो यातायात पुलिस का ध्यान है ना ही परिवहन विभाग का और ना ही जिला सडक सुरक्षा समिति में शामिल जिला प्रशासन के अफसरों का जो इसी मार्ग से आवाजाही करते है

सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
इसी तरह सर्विस रोड के ठीक पास में सडक पर भी चार पहिया वाहनों की पार्किंग होती है इसके खिलाफ भी चालानी कार्यवाही की जा कर सडक मार्ग जो कि अब नेशनल हाईवे हो गया है बिल्कुल चार पहिया पार्किंग नहीं होने देना चाहिए
देखना यह है कि इसको जिला प्रशासन परिवहन विभाग और यातायात पुलिस कितनी गंभीरता से लेता है

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सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
इसी तरह सर्विस रोड के ठीक पास में सडक पर भी चार पहिया वाहनों की पार्किंग होती है इसके खिलाफ भी चालानी कार्यवाही की जा कर सडक मार्ग जो कि अब नेशनल हाईवे हो गया है बिल्कुल चार पहिया पार्किंग नहीं होने देना चाहिए
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कुल मिलाकर कई विभाग रसूखदारों पर तो कोई कार्यवाही नहीं कर रहे है नियम कानून का डंडा कमजोर वर्ग पर चल रहा है
सिंधीबस्ती चौराहा से लोनी तक पहुंच मार्ग बुरहानपुर अंकलेश्वर नेशनल हाईवे में शामिल हो गया है साथ ही इंदौर इच्छापुर बायपास मार्ग का भी यातायात का दबाव इस मार्ग पर बढ गया है बावजूद इसके इस मार्ग पर राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक यहां पर सर्विस रोड बनाया गया है और इस मार्ग पर दुकाने, रेस्टोरेंट, मेडिकल, कपडे के शो रूम, बेकरी, मिठाई की दुकान, चौपाटी होने से दुपहिया वाहन चालक सर्विस रोड पर और चार पहिया वाहन चालक सडक पर ही नियम विरूध्द बेरोकटोक पार्किंग कर रहे है इस तरह ना तो यातायात पुलिस का ध्यान है ना ही परिवहन विभाग का और ना ही जिला सडक सुरक्षा समिति में शामिल जिला प्रशासन के अफसरों का जो इसी मार्ग से आवाजाही करते है

सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
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सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
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सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
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सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
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राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
इसी तरह सर्विस रोड के ठीक पास में सडक पर भी चार पहिया वाहनों की पार्किंग होती है इसके खिलाफ भी चालानी कार्यवाही की जा कर सडक मार्ग जो कि अब नेशनल हाईवे हो गया है बिल्कुल चार पहिया पार्किंग नहीं होने देना चाहिए
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सर्विस रोड और सडक किनारे पार्किंग क्या सही है

राजस्थान भवन से लेकर इंदिरा कॉलोनी की सीमा समाप्त होने तक सर्विस रोड का निर्माण किया गया है ताकि पैदल और दो पहिया वाहन आसानी से आवाजाही कर सके लेकिन सर्विस रोड पर जो जो व्यवसायिक प्रतिष्ठान है उनकी यहां बेरोकटोक पार्किंग होना अब आम हो गया है वहीं सडक किनारे चार पहिया वाहनों की भी पार्किंग देखी जा सकती है जिससे कभी भी कोई सडक दुर्घटना का खतरा बना रहता है अगर सर्विस रोड पर और सडक किनारे पार्किंग नियमों के अनुसार सही हो रही है है तो ठीक और अगर यह नियम के विरूध्द है जिला प्रशासन परिवहन विभाग यातायात पुलिस ने इस पर कार्यवाही करना चाहिए सर्विंस रोड पर बिल्कुल पार्किंग ना हो और सर्विस रोड आवाजाही के लिए खाली किया जाना चाहिए
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